SD40-2 Eisenbahnlokomotive Klemmbausteine (Dynamische Version)
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Logistikkosten
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0-5kg | €20.00 |
5-6kg | €34.00 |
6-8kg | €42.00 |
8-10kg | €52.00 |
10-12kg | €62.00 |
12-14kg | €70.00 |
14-16kg | €75.00 |
16-18 kg | €85.00 |
18-20 kg | €90.00 |
20-22 kg | €90.00 |
22-24kg | €90.00 |
24-30kg | €100.00 |
30kg+ | €150.00 |
United States | €30.00 |
Canada | €30.00 |
Niederlande | €10.00 |
Luxembourg | €10.00 |
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Dieses von ZigZag entworfene und autorisierte Produkt ist eine originalgetreue Reproduktion der Lokomotive SD40-2. Es bildet die komplizierten Details und das Design sorgfältig nach, darunter größere vordere und hintere „Veranden“ im Vergleich zu früheren Modellen, drei auf dem Dach montierte Kühlerlüfter und einen großen Auspuffkamin.
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Die EMD SD40-2 wurde von 1972 bis 1989 von EMD als Teil der Dash 2-Serie von EMD hergestellt. Obwohl zu dieser Zeit Lokomotiven mit höherer Leistung verfügbar waren, machte ihre Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit die SD40-2 zu einem der meistverkauften Modelle von EMD, übertroffen nur von der GP9. Sie blieb nach ihrer Einführung jahrzehntelang der Industriestandard. Die SD40-2 ist eine verbesserte Version der SD40.
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Die SD40-2 war in Kanada, Mexiko, Brasilien und Guinea im Einsatz. Um den Spezifikationen der Exportländer gerecht zu werden, wurden Sonderversionen entwickelt, wie etwa der JT26CW-SS für Großbritannien (British Rail Class 59), der GT26CW-2 für Jugoslawien, Südkorea, Iran, Marokko, Peru und Pakistan sowie der GT26CU-2 für Simbabwe und Brasilien. Algerien erhielt eine Sonderversion namens GT26HCW-2.