1
von
10
Wird geladen...
RB DOHC Parallel Twin-Turbo Four-Valve Inline Six-Cylinder MOC Engine Model Klemmbausteine
LesDiy | SKU:
3534413
Designer:
Ronald Tewes
Product PCS:
2291
Size:
41,7 x 37 x 26,5 cm
Bearbeitungszeit:
Es dauert etwa 30 Tage
After-sales service:
Kostenloser After-Sales
€178,99
Grundpreis
/
Nicht verfügbar
inkl. MwSt.
Versand wird beim Checkout berechnet.
RB DOHC Parallel Twin-Turbo Four-Valve Inline Six-Cylinder MOC Engine Model Klemmbausteine ist auf Lager und wird versandt, sobald es wieder verfügbar ist
Verfügbarkeit für Abholungen konnte nicht geladen werden
Logistikkosten
Logistikkosten
Derzeit können wir Zollabfertigungsdienste in den meisten EU-Ländern anbieten. Die Länder sind wie folgt: Frankreich, Deutschland, Italien, Niederlande, Belgien, Irland, Vereinigtes Königreich, Dänemark, Griechenland, Spanien, Portugal, Finnland, Schweden, Österreich, Polen, Tschechische Republik, Ungarn, Slowakei, Zypern, Rumänien, Bulgarien.
Kostenloser Versand innerhalb Deutschlands und Österreichs (inkl. Zollabfertigung).
Die Schweiz (unter 5 kg) kann auch Zollabfertigungsdienste anbieten. Die Versandkosten in die Schweiz und in andere Länder entnehmen Sie bitte der Tabelle unten. Schweiz
United States
Canada
Niederlande
Luxembourg
Kostenloser Versand innerhalb Deutschlands und Österreichs (inkl. Zollabfertigung).
Die Schweiz (unter 5 kg) kann auch Zollabfertigungsdienste anbieten. Die Versandkosten in die Schweiz und in andere Länder entnehmen Sie bitte der Tabelle unten. Schweiz
| 0-5kg | €20.00 |
| 5-6kg | €34.00 |
| 6-8kg | €42.00 |
| 8-10kg | €52.00 |
| 10-12kg | €62.00 |
| 12-14kg | €70.00 |
| 14-16kg | €75.00 |
| 16-18 kg | €85.00 |
| 18-20 kg | €90.00 |
| 20-22 kg | €90.00 |
| 22-24kg | €90.00 |
| 24-30kg | €100.00 |
| 30kg+ | €150.00 |
| United States | €30.00 |
| Canada | €30.00 |
| Niederlande | €10.00 |
| Luxembourg | €10.00 |
RB DOHC Parallel Twin-Turbo Four-Valve Inline Six-Cylinder MOC Engi...
€178,99
Grundpreis
/
Nicht verfügbar
- Das von Ronald Tewes entworfene und autorisierte Produkt basiert auf einem echten Motor. Es verfügt über einen Batteriekasten und zwei L-Motoren.
- Bei diesem RB-Motor handelt es sich um einen ultraquadratischen 2,0–3,0-l-Reihensechszylinder-Vierventil-Benzinmotor, der ursprünglich von 1985 bis 2004 hergestellt wurde. Nach dem V6-Motor der VG-Serie von 1983 ist der RB als kompletter, moderner Reihenmotor erhältlich oder V-Motor-Layout. Die RB-Motorenfamilie umfasst Motoren mit einfacher obenliegender Nockenwelle (SOHC) und doppelter obenliegender Nockenwelle (DOHC). Der RB26DETT-Motor war ein 2,6-l-Reihensechszylinder (2.568 cm³) für den Skyline GT-R von 1989 bis 2002, wobei jeder Zylinder eine DOHC-Vierventilanordnung (insgesamt 24 Ventile) enthielt, die über sechs unabhängige Ventile (drei verbundene Zweiergruppen) verfügte Drosselklappenbaugruppen) anstelle eines einzelnen Drosselklappengehäuses. Der Motor verfügt außerdem über ein paralleles Twin-Turbo-System.
