AGV-575 Italo High Speed Train Smart Class Klemmbausteine
AGV-575 Italo High Speed Train Smart Class Klemmbausteine ist auf Lager und wird versandt, sobald es wieder verfügbar ist
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Logistikkosten
Logistikkosten
Derzeit können wir Zollabfertigungsdienste in den meisten EU-Ländern anbieten. Die Länder sind wie folgt: Frankreich, Deutschland, Italien, Niederlande, Belgien, Irland, Vereinigtes Königreich, Dänemark, Griechenland, Spanien, Portugal, Finnland, Schweden, Österreich, Polen, Tschechische Republik, Ungarn, Slowakei, Zypern, Rumänien, Bulgarien.
Kostenloser Versand innerhalb Deutschlands und Österreichs (inkl. Zollabfertigung).
Die Schweiz (unter 5 kg) kann auch Zollabfertigungsdienste anbieten. Die Versandkosten in die Schweiz und in andere Länder entnehmen Sie bitte der Tabelle unten. Schweiz
0-5kg | €20.00 |
5-6kg | €34.00 |
6-8kg | €42.00 |
8-10kg | €52.00 |
10-12kg | €62.00 |
12-14kg | €70.00 |
14-16kg | €75.00 |
16-18 kg | €85.00 |
18-20 kg | €90.00 |
20-22 kg | €90.00 |
22-24kg | €90.00 |
24-30kg | €100.00 |
30kg+ | €150.00 |
United States
United States | €30.00 |
Canada
Canada | €30.00 |
Norwegen
Norwegen | €15.00 |
Niederlande
Niederlande | €10.00 |
Luxembourg
Luxembourg | €10.00 |
Entworfen und autorisiert von Gabriele. Basierend auf der Club Executive Class des Hochgeschwindigkeitszuges AGV-575. Das gesamte Produkt bildet die purpurrote, stromlinienförmige Erscheinung des Hochgeschwindigkeitszuges originalgetreu nach, der in elf Waggons und vier Teile unterteilt werden kann. Dies ist das Modell C9 C10 C11 – alle in der „Smart Class“ und mit Stromabnehmern ausgestattet. Es kann frei ausgewählt und mit anderen Teilen zu einem kompletten AVG-575-Zug kombiniert werden.
Der AGV-575 basiert auf der neuesten Generation der Ultra-Hochgeschwindigkeits-AGV-Zugtechnologie, bei der das Antriebssystem unter dem gesamten Zug verteilt ist. Dieses innovative Konzept macht die Lokomotive überflüssig und nutzt den frei gewordenen Platz für mehr Fahrgäste (was die Kapazität an Bord um 20 % erhöht). Sein Gliederzug
Seine Gliederzugstruktur mit verteilter Stromversorgung eliminiert zudem einen Großteil der durch die Zugbewegung verursachten Vibrationen und Geräusche, absorbiert die Bewegung zwischen den Waggons, gewährleistet optimale Sicherheit und spart 15 % Wartungskosten.