Dieses von Ronald Tewes entworfene Modell bildet den F-14 Tomcat-Jäger mit dynamischen, variablen Pfeilflügeln, einem Bubble-Cockpit für simuliertes Fahren und detaillierten Militärsystemen nach, darunter AIM-54 Phoenix-Raketen und M61A1 Vulcan-Kanonen. Dynamisch mit 3 Funktionen: Höhenrudersteuerung, Fahrwerk mit drehbarem Hauptfahrwerk und verstellbaren Pfeilflügeln.

Die Grumman F-14 Tomcat ist ein ausgemusterter trägergestützter Kampfjet der US Navy, der ursprünglich für die Luftüberlegenheit konzipiert wurde und für die Luftverteidigung der Flotte und das Abfangen von Angriffen auf lange Distanzen zuständig war, wobei der Schwerpunkt auf der Verteidigung von Flugzeugträgern lag. Es war der erste Kampfjet, der von der US Navy nach dem Vietnamkrieg entworfen wurde, mit besonderem Fokus auf Nahkampf und hervorragender Dauerwendefähigkeit. Folglich verfügte die F-14 sowohl über leistungsstarke Angriffsfähigkeiten über große Entfernungen hinaus als auch über hervorragende Nahkampffähigkeiten.

Die F-14 wurde von Grumman entworfen, hatte ihren Erstflug 1970 und wurde 1974 in Dienst gestellt, wo sie die F-4 Phantom ersetzte. Ursprünglich mit der Verteidigung von US-Flugzeugträgerkampfgruppen beauftragt, erhielt sie 1994 die Fähigkeit, präzise Bodenangriffe durchzuführen. Die Navy hatte geplant, die F-14 für den Einsatz bis 2015 aufzurüsten, doch dieser Plan wurde aufgrund des Endes des Kalten Krieges verworfen und die Rolle der F-14 wurde vorübergehend durch die F/A-18E übernommen, die ursprünglich als Ersatz für Angriffsflugzeuge wie die A-6 und A-7 konzipiert worden war. Nach 32 Dienstjahren wurde die F-14 am 22. September 2006 offiziell außer Dienst gestellt.