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BF20

SD40-2 Eisenbahnlokomotive Klemmbausteine (Dynamische Version)

LesDiy  |  SKU: 3570683
Designer: ZigZag
Product PCS: 3163
Bearbeitungszeit: Es dauert etwa 30 Tage
After-sales service: Kostenlose Ersatzteile
Tips: Bedruckte Teile und Minifiguren sind nicht im Lieferumfang enthalten
€219,99
inkl. MwSt. Versand wird beim Checkout berechnet.


Logistikkosten

Derzeit können wir Zollabfertigungsdienste in den meisten EU-Ländern anbieten. Die Länder sind wie folgt: Frankreich, Deutschland, Italien, Niederlande, Belgien, Irland, Vereinigtes Königreich, Dänemark, Griechenland, Spanien, Portugal, Finnland, Schweden, Österreich, Polen, Tschechische Republik, Ungarn, Slowakei, Zypern, Rumänien, Bulgarien.
Kostenloser Versand innerhalb Deutschlands und Österreichs (inkl. Zollabfertigung). 
Die Schweiz (unter 5 kg) kann auch Zollabfertigungsdienste anbieten. Die Versandkosten in die Schweiz und in andere Länder entnehmen Sie bitte der Tabelle unten. Schweiz
0-5kg €20.00
5-6kg €34.00
6-8kg €42.00
8-10kg €52.00
10-12kg €62.00
12-14kg €70.00
14-16kg €75.00
16-18 kg €85.00
18-20 kg €90.00
20-22 kg €90.00
22-24kg €90.00
24-30kg €100.00
30kg+ €150.00
United States
United States €30.00
Canada
Canada €30.00
Niederlande
Niederlande €10.00
Luxembourg
Luxembourg €10.00
  • Dieses von ZigZag entworfene und autorisierte Produkt ist eine originalgetreue Reproduktion der Lokomotive SD40-2. Es bildet die komplizierten Details und das Design sorgfältig nach, darunter größere vordere und hintere „Veranden“ im Vergleich zu früheren Modellen, drei auf dem Dach montierte Kühlerlüfter und einen großen Auspuffkamin.

  • Die EMD SD40-2 wurde von 1972 bis 1989 von EMD als Teil der Dash 2-Serie von EMD hergestellt. Obwohl zu dieser Zeit Lokomotiven mit höherer Leistung verfügbar waren, machte ihre Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit die SD40-2 zu einem der meistverkauften Modelle von EMD, übertroffen nur von der GP9. Sie blieb nach ihrer Einführung jahrzehntelang der Industriestandard. Die SD40-2 ist eine verbesserte Version der SD40.

  • Die SD40-2 war in Kanada, Mexiko, Brasilien und Guinea im Einsatz. Um den Spezifikationen der Exportländer gerecht zu werden, wurden Sonderversionen entwickelt, wie etwa der JT26CW-SS für Großbritannien (British Rail Class 59), der GT26CW-2 für Jugoslawien, Südkorea, Iran, Marokko, Peru und Pakistan sowie der GT26CU-2 für Simbabwe und Brasilien. Algerien erhielt eine Sonderversion namens GT26HCW-2.

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