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BF20

Lamborghini Aventador 6.5L Quad Cam 60° V12 Cylinder Mid-Speed Engine Klemmbausteine

LesDiy  |  SKU: 3525756
Designer: Ronald Tewes
Product PCS: 3679
Size: 42 x 25 x 25 cm
Bearbeitungszeit: Es dauert etwa 30 Tage
After-sales service: Kostenloser After-Sales
€245,99
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Logistikkosten

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0-5kg €20.00
5-6kg €34.00
6-8kg €42.00
8-10kg €52.00
10-12kg €62.00
12-14kg €70.00
14-16kg €75.00
16-18 kg €85.00
18-20 kg €90.00
20-22 kg €90.00
22-24kg €90.00
24-30kg €100.00
30kg+ €150.00
United States
United States €30.00
Canada
Canada €30.00
Niederlande
Niederlande €10.00
Luxembourg
Luxembourg €10.00
  • Dieses von Ronald Tewes entworfene und autorisierte Motormodell wurde auf Basis des Lamborghini Aventador 6,5L Quad Cam 60° V12-Zylindermotors restauriert.
  • Seit der Einführung des ersten 350 GT-Modells im Jahr 1963 zeichnet sich der Supersportwagen von Lamborghini durch sein exquisites Design und die Leistung seines V12-Saugmotors aus, der damals wie heute für ein faszinierendes und unvergleichliches Fahrerlebnis sorgte.
  • Der unverwechselbare Klang des V12 war wie die Symphonie eines Orchesters. Jeder der zwölf Zylinder musste sich im Einklang mit den anderen bewegen, wie zwölf Geigen, die Gang für Gang in einem Crescendo spielen, um das Fahrgefühl des Fahrers bestmöglich zu verstärken.
  • Beim Countach (1974) wurde der Motor weiter nach hinten versetzt, um die Musik näher am Ohr des Fahrers wiederzugeben. Später hatte der LM002 (1986) das Privileg, den Countach-Motor (jetzt mit einem Hubraum von 5,2 Litern und einer Leistung von 444 PS) in das Herz des ersten SUV zu integrieren.
  • Das neueste Kapitel des V12-Motors begann 2011 mit der Einführung des Aventador und seines außergewöhnlichen neuen 6,5-Liter-V12-Motors. Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 2,9 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 350 km/h wurden bisher nicht weniger als vier Motorvarianten, darunter der SVJ-Motor, entwickelt, der 770 CV und 720 NM Drehmoment bei max . 8.500 U/min.
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